镀晶和隐形车衣可以一起做吗，有什么区别？
2021年的今天，汽车车漆的两大保养方式：镀晶和隐形车衣。很多人在它们之间犹豫不决，不知道该选哪个好，有些有钱的主甚至想一起做。如果你也有此想法，那下面的文章或许对你有帮助：
一、镀晶和隐形车衣的区别
1、材质不一样
镀晶是一种二氧化硅再结晶的化学试剂，先是液体，后结晶成固体；隐形车衣是一层具有特殊功能（如：划痕自愈，防腐耐刮等）的塑料/橡胶薄膜，是一种环保型固体材料。
2、保护方式不同
镀晶和隐形车衣都是附着在车漆上，通过形成的保护层来保护车漆。镀晶的保护层是二氧化硅的结晶体，硬度较高，保护方式是‘硬刚’；隐形车衣的是薄膜层，韧性强，延展性好，保护方式是通过材质的自身韧性及一些特殊功能，有种‘以柔克刚’的意思。
3、质保时长有差别
好一点的镀晶，一次能保1~2年，再次镀晶需要先抛光，再镀晶；好一点的隐形车衣，一次能保5~10年，基本上一车贴一次即可。
4、价格差异
好一点的镀晶，一次价格在2000~8000元左右不等，适合大部分车型；好一点的隐形车衣，价格在13000~28000元之间，一般50万以上的豪车、超跑贴的居多。
5、施工时长不一
镀晶和隐形车衣对施工者的技术要求都比较高，但消耗的资源及人工时长是不一样的。一次镀晶通常需要花费1个师傅5~7个小时的时间；贴隐形车衣，有时候需要四个师傅上手（当然并不是全程都需要），花费大概1~2天（专车专用在3~4天）左右的时间。
二、镀晶和车衣可以一起做，不冲突！
严格来说，镀晶和隐形车衣是可以一起做的，两者并不冲突！先做软体镀晶，完事后再在表面贴一层隐形车衣即可。但是，不建议这么做！因为费钱，且做出来的效果是‘1+1<2’的。
三、两者对车漆的影响及效果对比
除新车第一次镀晶不需要抛光外，其余每次都需要抛光，而每抛一次光，车漆就会变薄一份，一辆车抛光7次左右基本就见底了。隐形车衣除旧车贴膜需要抛光一次外，其余不需要抛光。
好的镀晶产品对车漆基本上没啥损伤，不会腐蚀；好的隐形车衣也不会对车漆造成影响。但前提是，都是好的。
镀晶后，车漆整体看上去后会非常光亮；隐形车衣也有提升车漆亮度的效果，但论光亮程度，不如镀晶。当然，因为车衣的划痕自愈功能，增亮的持久度（保持度）上，镀晶不如隐形车衣。
四、选哪个好？
这里备注一下，以下观点纯属个人观点：
如果你的车是十几二十几万，建议选镀晶，相对经济划算一些；如果你的车是三五十万甚至更高的，建议选隐形车衣，保护及功能性上会更全面、更有效。
